Grand Prix de Monaco : Lewis Hamilton et Mercedes sur le point de s’entendre sur un nouveau contrat
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Lewis Hamilton dit qu’il n’a pas été en pourparlers avec Ferrari et que lui et Mercedes sont sur le point de s’entendre sur un nouveau contrat pour le garder dans l’équipe au-delà de cette saison.
L’accord de Hamilton avec les Silver Arrows expire à la fin de cette saison.
Il a dit qu’il avait une équipe travaillant avec le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, sur le nouveau contrat.
Cette semaine, il a été rapporté que Ferrari avait contacté Hamilton à propos de son passage dans l’équipe italienne.
Hamilton a déclaré que les difficultés de Mercedes à être compétitives depuis 2022 « n’ont aucune incidence » sur sa volonté de rester.
Il a ajouté: « C’est la première fois que je ne négocie pas moi-même et j’ai une excellente équipe en arrière-plan qui fait tout le travail et je peux me concentrer sur le travail. Je dis ce que je veux et c’est ce vers quoi nous travaillons. »
Mais le septuple champion et l’équipe italienne ont nié que ce soit le cas alors que la F1 se réunissait à Monaco pour le grand prix de ce week-end.
« Naturellement, lorsque vous êtes dans des négociations de contrat, il y aura toujours des spéculations et à moins que vous ne l’entendiez de moi, c’est ce que c’est », a déclaré Hamilton.
« Peut-être qu’avec l’annulation de la course (à Imola le week-end dernier), ils se sont juste ennuyés.
« Mon équipe travaille en étroite collaboration dans les coulisses avec Toto et nous sommes presque sur le point d’avoir un contrat prêt. C’est beaucoup plus relaxant maintenant car avant je le faisais moi-même. »
Lorsqu’on lui a demandé directement si Ferrari avait été en contact, Hamilton a répondu : « Non. »
Le directeur de l’équipe Ferrari, Frédéric Vasseur, a déclaré : « Vous savez parfaitement qu’à ce stade de la saison, chaque semaine, vous aurez une histoire différente et nous n’envoyons pas d’offre à Lewis Hamilton. Nous ne l’avons pas fait. »
« Nous n’avons pas eu de discussions. Je pense que chaque équipe sur la grille aimerait avoir Hamilton à un moment donné – ce serait de la foutaise de ne pas dire quelque chose comme ça. »
Vasseur a déclaré qu’il était trop tôt pour Ferrari pour commencer à négocier avec ses pilotes Charles Leclerc et Carlos Sainz sur leur avenir. Les deux sont sous contrat jusqu’à fin 2024.
« Le plus important pour nous est de rester concentré sur le développement de la saison en cours », a déclaré Vasseur.
« Dans quelques mois, nous aurons le créneau pour discuter de l’avenir.
« Nous avons convenu que nous discuterons des contrats plus tard et je ne veux pas changer parce que nous avons eu des rumeurs de quelqu’un selon lesquelles Lewis pourrait venir ou Charles pourrait partir ou Carlos pourrait partir. Nous nous occupons de nos travaux en interne et je vais restez concentré sur le plan. »
Mise à niveau des pilotes sur Mercedes
Hamilton a déclaré qu’il avait hâte d’essayer la voiture améliorée que Mercedes a apportée à Monaco, qui est la première étape d’un plan de développement lancé lorsque Wolff a admis lors de la première course de la saison que l’équipe avait fait une erreur en poursuivant sa voiture unique. concept.
La conception Mercedes a révisé les pontons, le plancher et la suspension avant, et c’est dans la même veine que celle lancée par Red Bull lorsque les nouvelles règles de la F1 ont été introduites en 2022.
Certains aspects du design présentent également des similitudes avec l’Aston Martin, qui a été la surprise de la saison 2023.
« Il sera intéressant de voir comment cela fonctionne », a déclaré Hamilton. « Je ne pense pas que nous nous battrons pour une victoire, mais j’espère que nous serons plus dans le combat.
Nous sommes toujours une équipe qui remporte le championnat, mais nous avons eu la mauvaise voiture et certaines décisions qui ont été prises ne sont pas idéales. »
Son coéquipier George Russell a déclaré que Mercedes ne tirerait aucune conclusion sur les performances de la mise à niveau ce week-end en raison du caractère unique du circuit serré et sinueux de Monaco.
Russell a déclaré: « Nous sommes conscients qu’il s’agit d’un circuit très unique en son genre et nous n’allons rien lire dans les performances que les nouvelles mises à jour montrent ce week-end.
« Il y a toujours des valeurs aberrantes dans les équipes qui surperforment sur des pistes comme Monaco et les équipes qui sous-performent. Mais en fin de compte, nous ne concevons pas une voiture pour être à son apogée à Monaco.
« Je fais confiance à l’équipe et je ne pense pas qu’il y aura quoi que ce soit d’effrayant avec la mise à niveau qui nous jette hors-piste.
« Nous le traiterons comme un cas unique, puis nous le réévaluerons à Barcelone (le week-end suivant).
« Je suis content que nous continuions avec cela parce que vous voulez toujours mettre autant de performances que possible sur la voiture et cela aurait été un week-end démoralisant pour nous tous si nous avions su que nous avions un peu de performance sur la table. »
