
Beaucoup d’entre nous rêvent d’avoir leur propre espace de travail, à l’écart des distractions quotidiennes. Certains pourraient y parvenir en transformant une chambre d’amis en bureau à domicile; d’autres pourraient aller plus loin en investissant ou en s’abonnant à un module de bureau préfabriqué, ou même simplement en faisant construire un bureau à domicile sur mesure dans l’arrière-cour.
Mais un couple est allé encore plus loin dans ses aspirations de bureau à domicile : son bureau à domicile s’éloigne de la maison sur les voies ferrées. Dans une tournure intéressante, le cabinet d’architecture Olson Kundig, basé à Seattle, a conçu cet espace de travail mobile unique qui s’inspire de l’héritage de l’industrie ferroviaire de la région.
Aaron Leitz
Situés à l’extérieur de Seattle, les clients sont Lou et Kim Maxon, qui ont fait le grand déménagement de la ville à cet endroit boisé pour leur famille grandissante. Le site est tranquille et calme et offre une vue sur une vallée fluviale. Il y a une pente vers le terrain, qui, selon les architectes, a inspiré leur conception de la maison principale :
« La pente a inspiré la conception en porte-à-faux de la maison et le plan rectangulaire qui maximise les vues sur la vallée. Un mur de fenêtres pleine hauteur dans le salon principal encadrent les sapins environnants tout en contrant l’horizontalité globale du plan d’étage. Les matériaux bruts et honnêtes à l’intérieur reflètent le programme simple et mettre l’accent sur les liens familiaux. »
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Pour souligner ces liens familiaux, les chambres de la maison principale sont délibérément conçues pour être plus petites, afin d’encourager les membres de la famille à se rassembler dans les plus grands espaces communs. Cependant, le couple a toujours voulu dès le départ que Lou ait son propre bureau à domicile, séparé de la maison principale. Comme le raconte l’architecte principal Tom Kundig :
«Nous avons parlé de l’importance de quitter la maison principale et de faire un trajet dans le cadre de l’expérience. J’ai dit, un peu en plaisantant : « Pourrions-nous déployer Lou dans la forêt ? Ce serait cool de prendre son bureau et de le mettre sur des rails ? Cela a commencé comme un commentaire désinvolte, mais nous avons rapidement réalisé que nous voulions tous comprendre comment y arriver.
C’est certainement une évolution intéressante : ce commentaire désinvolte s’est maintenant matérialisé sous la forme d’une tour de deux étages en acier qui roule sur une voie ferrée de quinze pieds de large.
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Cette tour mobile est destinée à se fondre dans le reste de la résidence principale lorsqu’elle est garée juste à côté.
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Nul doute que le déterrement de câbles d’acier et de pointes de chemin de fer sur le site lors de la construction de la maison principale a contribué à influencer la conception finale du Maxon Studio. De plus, la structure à ossature d’acier est construite un peu comme un caboose de train traditionnel, où le niveau inférieur fonctionne comme un espace de travail, tandis que le niveau supérieur agit comme un point de vue en hauteur, comme la coupole sur un caboose.
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Il y a un palier en porte-à-faux qui dépasse du studio, le reliant à la maison principale.
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L’entrée est marquée par une immense porte peinte en jaune vif, le même jaune assorti à la teinte DuPont qui colorait autrefois les rayures des trains Great Northern. De plus, le projet a réutilisé d’authentiques traverses de chemin de fer en bois provenant d’une ligne de relais du Great Northern Railroad. Pour renforcer la résistance du studio aux tremblements de terre, une barre stabilisatrice a été ajoutée à la voie ferrée du studio afin d’éviter qu’elle ne bascule, une technique empruntée aux lignes ferroviaires à grande vitesse japonaises.
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Juste au-delà de la porte, il y a un panneau de contrôle qui est également réutilisé, à partir d’un vieux train Burlington Northern. Il a maintenant été recâblé et repensé pour contrôler l’accélération et le freinage électriques de ce studio en mouvement.
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Le bureau principal flotte à une extrémité du studio, parfaitement placé pour s’imprégner des magnifiques vues arboricoles. Conformément à l’esthétique sur le thème du train, il y a ici une étagère avec beaucoup de bibelots sur le thème du train et un mur plein d’anciennes affiches de train.
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En face de la porte jaune, une échelle en acier permet d’accéder au niveau supérieur, plus un banc pour s’asseoir.
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Il y a beaucoup d’endroits pour ranger des livres et d’autres objets au dernier étage du bureau à domicile, où une série de bibliothèques en acier soudé bordent le mur lambrissé.
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Il y a un espace dédié pour s’asseoir avec un bon livre et une belle vue.
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Avec ses éléments réutilisés et sa qualité mobile, ce bureau à domicile unique sur les voies ferrées témoigne de notre amour des trains. Non seulement les trains aident à réduire les émissions de carbone par rapport à l’avion, mais les trains permettent également aux voyageurs de voir réellement le paysage. Pour en savoir plus, visitez Olson Kundig.